Newsletter | Nr. 1 / 2023
10. Januar 2023
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Titel

Neue Maßstäbe in der Verkehrssicherheit

Innovative Fahrzeugdaten für Ihren Straßenbetriebsdienst

Mit Datenfusion in der NetwakeVision App und dem Webportal erleichtern wir Ihre verantwortungsvollen Aufgaben. Nutzen Sie die kostenfreie Kennenlernphase bis 28.02.2023:

Zusammen mit NIRA Dynamics AB, dem Weltmarktführer für sensorlose Reifendruckmessung, stellen wir Ihnen innovative Kartenaufleger zur Verfügung. Nicht nur Daten zum Straßenzustand, sondern auch Daten zum Mikrowetter der Fahrzeuge sind dort ersichtlich.

In diesem Newsletter lesen Sie, wie die Daten entstehen, wie Sie Ihre Arbeit damit erleichtern können und wie bedeutsam diese Fahrzeugdaten für unsere aktuelle und zukünftige Mobilität sind.

Wir wünschen Ihnen viel Freude beim Lesen!

Ihr Netwake-Team

Woher stammen die Daten?

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Bild mit freundlicher Genehmigung von NIRA Dynamics AB
Ca. 3 Mio Serienfahrzeuge des VW-Konzerns mit NIRA Software sind derzeit in Europa unterwegs. Diese tragen die Marken VW, Audi, Skoda und Seat.

Die Software von NIRA Dynamics AB ermöglicht bei all diesen Fahrzeugen eine kontinuierliche Messung von relevanten Daten. Die Sammlung der Daten zu Straßenoberflächen hat hier ein bisher nie gekanntes Ausmaß erreicht.

Dabei werden die Sensoren genutzt, die bereits in den Fahrzeugen verbaut sind, etwa Raddrehzahl- und Beschleunigungssensoren. Die Sensordaten werden im Fahrzeug ausgewertet und anonymisiert an die NIRA-Cloud übertragen.

Auf dem NetwakeVision-Portal sind diese Daten als Kartenaufleger sichtbar. Sie sehen dort:

  • Reifengrip-Indikator
  • Längsebenheit (IRI)
  • Mikrowetter der Fahrzeuge

Reifengrip-Indikator

reifengrip balloon komprimiert
Sie kennen es sicher aus eigener Erfahrung:

die Straße ist trocken und Ihre Fahrweise ist daher zügig. Doch überraschend gelangen Sie zu einem nassen und rutschigen Straßenabschnitt - zu spät, um Ihr Fahrverhalten anzupassen. Ihr Fahrzeug gerät ins Schleudern.

Mit dem Reifengrip-Indikator können solche Gefahrensituationen minimiert werden. Durch die kontinuierliche Messung der Reibung zwischen Straße und Reifen während der Fahrt werden in Echtzeit Daten zum Straßenzustand und zum Fahrverhalten erfasst.

Auf dem NetwakeVision-Kartenaufleger sind Gefahrenstellen ersichtlich.

Ihnen voraus fahrende Fahrzeuge der VW-Gruppe bilden somit die Datengrundlage, um Ihr Fahrverhalten entsprechend anzupassen.

Für Ihre Arbeit in der Straßenmeisterei bedeutet dies, dass Sie rutschige Straßen schneller erkennen und mit entsprechenden Maßnahmen reagieren können.
reifengrip detail

Längsebenheit (IRI)

Längsebenheit ganz neu(2)
Auch Daten zur Straßenoberfläche werden erfasst. Mit dem IRI wird die Straßenebenheit in Längsrichtung dargestellt. Der Wert wird täglich, wöchentlich und alle 60 Tage (Long-Term-Wert) berechnet. Unebenheiten im Straßenbelag werden somit detailliert aufgezeigt. Schlaglöcher, Bodenwellen und schadhafter Belag sind auf der Karte ersichtlich. Im obigen Bild sind die besonders geschädigten Straßen gut sichtbar mit roter Farbe markiert.

Neue Gefahrenstellen sind somit mit einem Blick in die App oder ins Webportal auffindbar und können schnell beseitigt werden.

Mikrowetter der Fahrzeuge

Mikrowetter ganz neu 2
Die Geschwindigkeit der Scheibenwischer liefert zuverlässig Daten zu Niederschlägen. Die Menge des Niederschlags zeigt auf den Kartenauflegern, ob Gefahrensituationen auf der Straße und deren Umgebung drohen.

Die berechnete Umgebungstemperatur wird ebenso angezeigt. Zusätzlich kann der Kartenaufleger "Regenradar" des Deutschen Wetterdienstes eingeblendet werden, der eine weitere Verifizierung der Daten ermöglicht.


In Kombination mit den Reifengripdaten ermöglichen die Wetterdaten einen umfassenden und aktuellen Überblick gerade für den Winterdienst: Schneefall und rutschende Fahrzeuge erfordern ein schnellstmögliches Handeln. Zusammen mit den von Netwake in Echtzeit erfassten gestreuten Salzmengen hat man eine solide Basis zur Entscheidungsfindung im Winterdienst. Der Einsatz der Salz- und Solemenge kann somit situativ angepasst werden.

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Fazit: Erleichterung für Ihre Arbeit

Instandhaltung der Straßen

  • Automatischer Überblick über Schlaglöcher, Bodenwellen und Unebenheiten
  • Präzisierte Kontrollfahrten möglich
  • Zeit- und Kostenersparnis
  • Schnellere Reaktion auf Gefahrenstellen

Winterdienst

  • Automatischer Zugriff auf aktuelle und in der Vergangenheit liegende Werte des Straßenzustands und Gefahrenstellen
  • Bedarfsgerechtes, angepasstes Streuen
  • Zeit- und Kostenersparnis

Ebenso möglich:

  • Alarme in Echtzeit
  • Statistische Analysen für Entscheidungsträger
  • Evaluation der Maßnahmen









Ein Ausblick in die Zukunft

Die Nutzung von Fahrzeugdaten erleichtert Ihre Arbeit im Straßenbetriebsdienst. Sie trägt außerdem zur Sicherheit von Verkehrsteilnehmern bei.

Zukünftig werden auch Aspekte des autonomen Fahrens immer wichtiger werden: woher bekommt ein autonom fahrender Pkw das Wissen, welcher Straßenzustand auf der kommenden Strecke herrscht? Das Teilen und Vernetzen der Fahrzeug- und Straßendaten ist die Grundlage des Autonomen Fahrens. Zusammen mit Daten der Straßeninfrastruktur (z.B. Ampeln, Radarsensoren) komplettiert sich das Bild - aber das ist Material für einen weiteren Netwake-Newsletter.

Mit den Informationen aus unserer NetwakeVision-Plattform sind Sie gut gerüstet für die Mobilität von morgen.

Nutzung der Daten: wie geht's?

Sowohl im NetwakeVision-Webportal als auch in der App sind die Echtzeit-Karten unter "Kartenaufleger" zu finden. Aktivieren Sie diese mit einem Click des entsprechenden Kästchens.

Wir bieten Ihnen zum Kennenlernen eine kostenfreie Nutzung bis 28.02.2023 an. Gerne testen Sie ausgiebig! Bei Fragen stehen wir Ihnen mit Rat und Tat zur Seite.

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